油车用上高阶辅佐驾驶,奇瑞新款瑞虎9家族上市：12.79万起

据报道，日前，新款瑞虎9家族正式上市，其中新款瑞虎9共推出5款车型，售价区间15.29-20.39万元，国庆假期抢鲜价13.79-18.89万元；

瑞虎9 C-DM共有3款车型，售价区间16.59-18.59万元，国庆假期抢鲜价15.59-17.59万元；瑞虎9X共推出3款车型，售价区间14.79-16.99万元，国庆假期抢鲜价12.79-14.99万元。

权益方面，购买新款瑞虎9，奇瑞给到了至高2万元置换补贴、60期超长贷和1万元的质保礼等；新款瑞虎9 C-DM包括至高置换补贴1万元、流量礼、质保礼和省心礼；瑞虎9X拥有至高置换补贴2万元、8000元金融贴息以及价值1万元的质保礼等。

瑞虎9作为奇瑞家族的旗舰SUV，外观整体延续了老款车型的设计风格，硕大的进气中网极具辨识度，两侧配备星辰之眼LED矩阵大灯，可以支持动态迎宾灯语和自适应远近光灯等功能。

新车长宽高分别为4820/1930/1699mm，轴距为2820mm，车内提供5/7座可选。车身颜色提供珍珠白、石墨黑、流光银、月白云深四种选择。

内饰注重豪华科技感，采用24.6英寸连屏设计，前方配备50英寸AR-HUD抬头显示系统，前排配备主驾按摩及零重力女王副驾，高配车型还有SONY 14扬声器音响。

动力方面，奇瑞是国内唯一实现“三大件”全栈自研自制的自主品牌，新车搭载奇瑞自研的2.0T发动机，最大功率192kW，峰值扭矩400N·m，传动系统分别匹配8速自动变速箱或7速双离合变速箱。

相较于瑞虎9，瑞虎9X的车身尺寸有所减小，新车长宽高分别为4817/1930/1729mm，轴距为2770mm。但车辆的科技、舒适配置进一步提升，定位“宽体超舒适智慧旗舰”。

车内采用10.25英寸液晶仪表与15.6英寸中控屏的组合，其中领航型还会配备8255芯片，内置AI大模型智能语音助手并支持HUAWEI HiCar、CarPlay和CarLink手机互联。

值得一提的是，瑞虎9X作为一款燃油车，配置的猎鹰500智能辅助驾驶系统，能够让用户以中阶的价格享受到高阶的体验，且在自主品牌燃油车中也是首次。

其具备私人订制城市领航，可记忆20条150km长度的私人定制路，同时支持高速NOA领航辅助。泊车辅助方面，猎鹰辅助驾驶支持300+泊车场景，可为用户解决99%的泊车难题。

动力上，新车将搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率187千瓦，最大扭矩390牛·米，与之匹配的是8AT变速箱，并提供前驱以及四驱版本。

整体来看，奇瑞是国内为数不多还在深耕燃油车技术的车企，虽然新能源渗透率一直在持续提升，但国内仍有将近半数车主在选购新车时，投入传统油车的怀抱。

而奇瑞为这部分用户，提供了一个合资SUV之外的选项，并且在智能座舱体验、辅助驾驶、乃至动力性能等方面，奇瑞相较合资品牌，已呈现出断代般的领先优势。