丰田“不死鸟”上新 全新海拉克斯皮卡发布：初次用上纯电

丰田“不死鸟”海拉克斯上新了，近日，丰田正式发布了全新HiLux官图，新车由丰田澳大利亚主导，首次提供电池电动（BEV）动力系统。

此外，丰田还确认将在2028年推出氢燃料电池（FCEV）版本，以进一步丰富产品线，提供更多选择。

全新HiLux基于“Cyber Sumo”（电子相扑）设计理念打造，前脸比例经过调整，姿态更为强劲，用上了纤细的新型大灯组，并通过一根中央横条连接，条形中央标有丰田经典字样，纯电版本取消了传统的前格栅，并配备了专门设计的合金轮圈。

内饰全系标配全新数字仪表盘，根据版本分为7英寸和12.3英寸两种，全系标配嵌入中控台的12.3英寸的多媒体触摸屏，具备CarPLay、嵌入式卫星导航、语音控制和扩展的丰田连接服务功能。

全新样式方向盘拥有更舒适的握感，并且重新调整了按钮布局，分为三大区域：信息娱乐、音频和驾驶辅助，还提供方加热功能，进一步提升驾驶舒适性。

座椅也进行了重新设计，提供了高达8向调节的电动驾驶座椅，并根据车型配有带腰部支撑的皮革座椅，真的一点儿也不丰田。

辅助驾驶位丰田最新的Safety Sense，包括丰田的碰撞预警系统、自动紧急刹车、主动巡航控制、车道偏离预警、车道保持辅助、道路标识辅助（仅限限速标识）以及自动远光灯。

动力方面，新款HiLux继续搭载丰田2.8升涡轮柴油四缸发动机，最大功率为150kW，峰值扭矩为500N·m，匹配6MT和6AT两种变速箱，主要面向丰田的东欧市场销售。

值得一提的是，丰田的48伏V-Active技术将在自动挡SR及以上车型标配，提供更加平稳的启停功能，并在起步时提供额外的8.5kW/65N·m动力。

明年丰田还将推出全电动版HiLux（BEV），该版本将配备双电机驱动，匹配搭载锂电池；在2028年推出搭载氢燃料电池系统的Hilux版本。