动力大改,新款疾驰AMG S 63谍照暴光：弃用插混 回归4.0T V8轻混

1月29日消息，新款奔驰AMG S 63高性能版测试原型车谍照曝光，新车舍弃现款插电混动配置，换装4.0T V8发动机+48V轻混的动力组合。动力方面，新车取消锂离子电池与驱动电机以实现车身减重，换装的4.0T双涡轮增压V8发动机配备更大尺寸涡轮增压器，并采用平面曲轴设计以优化动力传递效率。发动机最大功率预计在640马力左右，与之匹配的9速自动变速箱4MATIC 全时四驱系统也完成了重新调校。

外观层面，测试车进气格栅区域伪装大幅减少，造型更趋近椭圆形，同时保留品牌标志性的微斜竖向饰条布局，前保险杠大尺寸进气口及下方中央梯形细格栅未做改动。车辆配备21英寸合金轮毂，搭载前后轴打孔划线刹车盘，可有效缓解高强度行驶时的刹车热衰减，车尾延续AMG经典的方形四出排气设计。

内饰细节，目前仅能看到配备铝合金换挡拨片的全新多功能方向盘，以及白色真皮内饰包覆。新车目前正在瑞典开展冬季测试，研发进度已进入后期阶段，其原计划与中期改款普通版S级同期首发，后因需完成底盘操控系统及全新动力总成的调校工作，发布时间推迟至2026年5-6月，新车预计于今年秋季抵达经销商展厅。