代表建议：每辆私人车每年给2000千米或1000元高速路收费额度

3月10日消息，据报道，全国人大代表周敬余对外表示：节假日高速免费政策实施以来，累计减免通行费超过1.2万亿元。

2025年春节假期免收高速公路费，直接撬动了我们旅游收入同比增长了39.6%，自驾游比例从以前不足30%跃升至75%以上，充分证明了“小减免、带动大消费”的杠杆效应。

针对节假日自驾游高速公路拥堵问题，周敬余表示，希望能优化自驾游高速公路灵活免费政策，持续提振旅游假期消费。

一是实行分段精准免费，考虑在假期高峰前1~2天或者是结束后1~2天，增设弹性免费时段，分流出行压力。

二是将固定的节假日免费调整为灵活自主的出游免费。比如说给予每辆私家车每年2000公里或者是每年1000元的高速公路免费额度，以实际使用为准，大大缓解节假日高峰出行带来的拥堵风险。

三是推行区域联动免费，对于一些像京津冀、长江、长三角这些旅游密集区域，可以探索跨省市的重点旅游线路分段免费政策。