比亚迪闪充冲破“不成能三角”：充的快 不伤电池还能保证保险

3月11日消息，比亚迪于3月5日发布第二代刀片电池及单枪峰值功率1500kW的闪充技术。

搭配闪充桩，比亚迪二代刀片电池车型，从10%充至70%，只需5分钟；从10%充至97%，只需9分钟，创下全球量产最快的充电速度。

不过，频繁使用闪充，也引发了对电池造成损害的担忧，毕竟行业主流都认为，超充对电池会有损害。

对此，比亚迪集团执行副总裁、弗迪电池CEO何龙，日前在接受采访时表示，比亚迪发布的第二代刀片电池，在开发阶段就将“不影响安全和寿命”作为前提，并实现了“9分钟充饱”（9分钟电量从10%充至97%）。

何龙进一步解释：“如果影响寿命的话，我们可以做到6分钟、3分钟，但没意义，比亚迪做了足够多的实验，以证明第二代刀片电池的寿命、安全都足够好，可以兼顾充电效率及安全寿命。”

比亚迪董事长王传福在发布会上也曾明确表示：动力电池行业长期以来存在一个公认的“不可能三角”：能量密度、充电速度与安全性能，三者往往难以兼得。

但比亚迪第二代刀片电池打破了这个魔咒，创新全链路离子“闪通”技术体系，在正极、负极、电解液等多个维度实现技术创新，大幅降低电池内阻，从源头减少电池产热。

同时，在电池包层面，比亚迪通过升级全温域智能热管理系统，进一步提升了电池安全性，兼顾充电效率及安全寿命。

在安全和寿命方面，比亚迪也拿出了实测数据，第二代刀片电池在完成500次闪充循环后，即使进行边充电边针刺的极端测试，静置2小时也无冒烟、起火或爆炸现象。

此外，比亚迪还将第二代刀片电池质保的容量保持率整体提升了2.5%。2年或5万公里内，电池容量保持率低于87.5%；6年或15万公里内，电池容量保持率低于77.5%；

8年或15万公里内，电池容量保持率低于72.5%，比亚迪统统包换，足以看出比亚迪对二代刀片电池的质量和安全信心。