小米YU7 GT续航测试：半途不充电跑完503.7公里剩余23%电量

6月9日消息，今日，小米汽车官方公布了一段小米YU7 GT的续航测试视频，测试路线为上海至千岛湖，全程503.7公里。此次测试覆盖了多种典型用车场景，包括<br>• 高速巡航路段<br>• 城郊拥堵路段<br>• 千岛湖周边的环湖低速路段，基本还原了用户长途出行的真实路况。

在高速路段中，车辆最高时速达到120km/h，平均时速维持在95km/h，全程未采用刻意省电的驾驶方式，以接近日常用车习惯的状态完成测试。

测试全程一镜到底、中途不充电，结果显示跑完503.7公里后，小米YU7 GT电量还剩余23%。

5月21日晚间，小米YU7 GT正式上市，售价为38.99万元起，新车共提供5款外观车色可选，分别是车厘子红、火山灰、曜石黑、珍珠白、钛金属色。

动力方面，YU7 GT搭载前后双电机组合，前电机最大功率288kW，后电机最大功率450kW，综合总功率突破1003马力，CLTC综合续航达到705km，零百加速仅需2.92秒，最高车速可达300km/h。

值得一提的是，YU7 GT全球首搭全新V8s EVO超级电机，最高转速提升至28000rpm，配套小米自研碳化硅功率模块，整体功率提升5.9%。电机搭载厚度仅0.15mm的超薄定转子硅钢片，电机效率最高可达98.38%。