小鹏超等增程家族续航实测突破1100公里，无需中途补能

7月11日消息，小鹏刚刚完成一场长途续航实测——六台增程车一口气跑完上千公里，全程不加油、不充电，全部跑出超1100公里的实际里程。

这次测试路线是从若尔盖开到延安，路上有高原垭口、沙石路，路况不算轻松。出发前所有车辆加满油、充满电，工作人员直接封住加油口和充电口，全程不做任何能量补给，真实还原长途自驾的用车场景。

六款车型分别是MONA L03、P7+、G6、G7、GX、X9，每一台的实测里程都超过1100公里。

成绩如下：

- 小鹏MONA L03：实测1187.8公里，剩余314公里；

- 小鹏GX（额外挑战高原垭口+沙石路面）：实测1351.9公里，剩余138公里；

- 小鹏X9（额外挑战高原垭口+沙石路面）：实测1262.5公里，剩余228公里；

- 小鹏P7+：实测1204.5公里，剩余341公里；

- 小鹏G6：实测1203.8公里，剩余518公里；

- 小鹏G7：实测1197.2公里，剩余506公里。

这次长测是小鹏万里续航测试的最后一段路程。很多人出门远行都怕半路没电没油，高速服务区充电排队，偏远地区充电桩稀少，开纯电车出门心里总不踏实。

这套超级增程系统就能缓解这类顾虑，不用频繁规划充电点，长途赶路不用中途停下等待补能。不管是日常通勤纯电代步，还是跨省长途自驾，都不用再纠结续航问题，翻山长途出行更省心。

整套测试没有刻意选择平缓路况，高原起伏、非铺装路面都包含在内，成绩有实际参考价值。对于经常跑长途、喜欢自驾出游的人来说，上千公里不用中途补能，出行自由度会高很多。