丰田自动认错：承认按键设计过于简化，决定恢复原设计

7月18日消息，丰田RAV4总工程师太长根嘉纪承认，新一代RAV4可能已将触控化推得过于极致。如果车主反响不佳，丰田愿意恢复部分实体按键。

新一代RAV4仍保留音量旋钮、空调温度按键、驾驶模式快捷键等少量常用实体控制装置，但风量、出风方向和座椅加热等原本可以直接用独立开关调节的功能，已被移入中控触摸屏。

太长根嘉纪表示，丰田原本还想进一步减少实体按键，团队当时一直在考虑实体开关最少可以保留到什么程度，试图把更多功能移入屏幕。

太长根嘉纪表示，丰田正在密切收集车主反馈，并研究未来更新是否需要恢复部分实体按键，被问及是否愿意增加更多开关时回应“如有必要，会的”。

他还谈到中国市场，坦言中国消费者的偏好已经开始变化，中国驾驶者不想要满车功能都依赖屏幕，他们想要旋钮和开关。

新车保留了驾驶模式按键，太长根嘉纪解释称丰田希望车主多尝试不同驾驶模式，充分体验SUV的驾驶乐趣，但他随后也承认有时会怀疑车主究竟会不会经常使用这些模式。

触摸屏与实体按键之争短期内不会结束。部分车企仍坚称车机触摸屏才是更安全的操作方式，而大众已经悄然把实体控制装置装回车内。