广汽埃安S网约车行驶15万公里后电池出现问题，中创新航承诺车主可享收费维修服务

7月19日消息，昨日晚间，中创新航发布了关于中创新航提供广汽埃安AION S电池系统直接维保服务的公告，宣布针对搭载其电池的部分广汽埃安AION S车辆的电池故障问题，直接为车主提供以下服务：<br>- 免费检测<br>- 免费维修

据悉，事件的起因是近期投诉平台上集中出现的大量车主反馈。车质网等信息显示，2026年以来，搭载中创新航177Ah磷酸铁锂电池的广汽AION S营运车辆，在行驶里程超过15万公里后，陆续出现电芯鼓包、漏液、绝缘故障等问题，涉及车辆多为网约车等营运用途。

中创新航在公告中表示，公司关注到搭载其电池的部分广汽埃安AION S车辆在特定工况下出现电池系统故障，已第一时间通过广汽埃安4S店启动相关维保工作。

车主如遇到电池系统故障，可直接到中创新航服务网点享受免费检测，并根据检测结果按标准享受免费电池系统维修及维保专属服务。

同日晚间，广汽埃安也发布致歉声明，并推出三项措施：一是将搭载中创新航177Ah磷酸铁锂电池车型的电池质保期从8年15万公里延长至8年30万公里；二是强化电池大数据远程监测，对风险车辆主动预警；三是对维修超过5天的车主提供补贴。

事实上，电池故障集中爆发于营运车辆并非偶然。网约车日均行驶里程远高于私家车，15万公里往往意味着电池已经历高强度的充放电循环，对电芯一致性、热管理设计都是严峻考验。

此次涉事的177Ah磷酸铁锂电池为中创新航的主力产品之一，该型号是否在长循环寿命设计上存在短板，仍有待进一步技术调查。