广州灵活车泊车计费时间调整：半小时改为15分钟，单日最高收费200元

8月26日消息，针对广受广州本地车主热议的停车收费过高的民生问题，官方现已正式公布了明确的优化调整方案。

广州市发展和改革委员会等5部门联合发布通知，正式印发《广州市机动车停放服务收费管理办法》，这份文件已经通过市政府审批同意，将于2026年9月1日正式施行，有效期持续到2031年9月1日，本轮新规最核心的优化方向就是全面优化停车计费规则，切实降低市民日常停车的出行负担。

按照国家和广东省的相关政策要求，新出台的管理办法将停车计费的单位时长从现行的半小时直接调整为15分钟，短时间临时停靠的用户不用再为多余的空白时长买单。同时新规还针对实行政府指导价的社会公共公益性单位配套停车场，全面下调了24小时的最高收费限价。

其中越秀、海珠、荔湾、天河、白云、黄埔这六个中心城区，相关停车场的24小时最高限价从原先的45元下调到35元，南沙、花都、番禺、从化、增城五个外围行政区，对应的24小时最高限价则从原先的27元下调至21元，整体降幅十分明显。

除此之外，本次新规还重点下调了全市道路停车泊位的收费标准，首先是直接压缩了全天准停道路泊位的收费时段，工作日的收费时段从原先的7:30到21:30，直接缩减到7:30到20:00，非工作日的收费时段从原先的10:00到21:30，缩减为10:00到20:00，相当于车主每天能多享受到1个半小时的免费停车时长。

新规还调低了核心重点区域的第三阶梯收费标准，从原先的26元每小时下调至20元每小时，同时降低了重点区域全天准停道路停车泊位的单次最高收费限价，工作日的单日最高收费从328元直接下调到200元，非工作日的单日最高收费则从263元下调至182元，长时间占道停车的成本得到了明显控制。

新规也特别给出了鼓励导向，支持各类停车场经营者为市民提供更多样化的收费减免优惠，结合当前社会发展情况和市民实际出行需求，鼓励所有实行政府指导价管理的社会公共公益性单位配套停车场经营者，为到点办事的服务对象针对性推出停车费减免政策，进一步降低市民的停车出行成本。