实测澎程N90 MAX：28小时不充电跑1600公里的真实体验

9月11日消息，今日，雷军发文分享了博主<strong>大鹏快开车</strong>对小米澎程N90 MAX在北京五环进行的<strong>24小时不补能直播挑战</strong>结果。

这场长时间续航测试最终跑出了1600公里的成绩，全程耗时28小时14分钟。

据博主透露，本次测试在北京五环开展，原计划24小时不间断不补能行驶。在24小时节点，车辆已经跑完1425公里，平均电耗15.7kWh/100km，平均油耗5.3L/100km，平均车速接近60km/h。

但在网友的期待下，博主的测试又继续进行了，车辆在1555.5公里达到油电双零状态，之后又行驶了44.5公里才彻底趴窝，全程累计绕北京五环15圈，平均速度56.67km/h，续航达成率93.84%。

测试全程空调保持开启，最终记录平均电耗15.4kWh/100km、平均油耗5.2L/100km。

博主“大鹏快开车”在社交平台表示，这场测试是他职业生涯中最耗费精力的一次挑战，连续28小时的驾驶强度很高。他认为15圈五环这个实测记录短期内很难被打破，同时感慨澎程N90 MAX续航表现超出预期。

除了亮眼的续航实测成绩，澎程N90 MAX本身硬件配置同样突出。车辆搭载双电机四驱系统，综合功率310kW，零百加速5.9秒，底盘配备空气弹簧与连续阻尼可变减震器。

智能驾驶层面，澎程N90 MAX座舱与辅助驾驶双满配，搭载700TOPS英伟达Thor芯片，标配前向激光雷达，新增后向固态激光雷达，优化地库、坡道等复杂场景识别能力。

车身采用铠甲笼式结构，高强度钢与铝合金占比90.4%，安全基础扎实。车内配备四把零重力座椅，搭载滑动中岛，兼顾商务接待与多成员家庭出行需求。