华为赛力斯协作形式调剂：知恋人士解析问界与鸿蒙智行的未来影响

9月15日消息，据报道，华为与赛力斯的智选车合作模式即将迎来重大调整，双方的合作将从华为深度主导的重资产模式切换为华为轻资产技术赋能模式。

原有合作模式下：华为全面负责问界车型的产品定义、市场营销、门店销售与用户服务等环节；赛力斯仅承担整车生产制造工作，聚焦整车代工生产环节。

全新模式落地后：由赛力斯负责问界的产品规划、品牌运营、渠道管理、市场营销、终端销售及用户服务等经营工作，同时独立承担整车端的市场经营风险，掌握问界品牌完整的经营自主权。

华为则转为技术赋能方，持续向问界提供鸿蒙座舱、ADS高阶智驾等全套智能汽车技术方案。

针对本次合作调整，有知情人士明确证实，双方即将官宣上述内容。

此外，该人士特别强调，问界不会脱离鸿蒙智行，且其余“四界”的合作模式不会有变化。

业内人士分析表示，本次问界合作模式调整，意味着双方合作来到了新的时期，这对于鸿蒙智行将产生深层次利好。

本次调整后，未来鸿蒙智行势必会聚焦资源，进一步加速智界、享界、尊界、尚界四个品牌成功，从而进一步夯实鸿蒙智行的行业与市场地位。

众所周知，华为与赛力斯的问界合作已深耕五年，目前问界已是鸿蒙智行“五界”体系中销量表现最优的品牌。

销量数据显示，今年8月鸿蒙智行全系交付42101辆，品牌累计销量突破152万辆。

其中问界M6上市4个月累计交付量突破45000辆；全新一代问界M9交付12周累计突破3万辆，今年6-8月连续三个月登顶50万元以上车型销量榜首，车型成交均价超60万元，稳居高端新能源汽车市场第一梯队。

最新动态方面，9月12日，问界M9 Ultimate领世加长版先行者已在重庆赛力斯龙兴超级工厂完成验收交付。