问界新M8标配L3级主动驾驶架构，鸿蒙智行成员再度发力

9月27日消息，今日，鸿蒙智行问界汽车宣布，问界新M8全系标配面向L3级自动驾驶的架构设计，搭载华为乾崑智驾ADS 5以及新一代全向立体融合感知系统。

同时，问界汽车还强调，其仍然是鸿蒙智行成员之一。问界新M8由赛力斯与华为双方联合设计与开发，根据规划，问界新M8将于9月30日开启预售。

据悉，问界M8是面向家庭用户群体打造的全尺寸SUV，新款依旧延续了现款的设计风格，但在细节方面有所变动，比如侧面摄像头从翼子板处一道了C柱上，如此可以看得更远，感知更早。

其他方面则保持不变，依旧拥有封闭样式的前格栅、带机械结构的半隐藏式门把手，全系标配896线激光雷达，同时新增天幕青以及苍戎绿两种配色。

新车座椅采用经典菱格纹，对中控台区域的一些细节进行了全新设计，虽然依然搭载一体式联屏，但对边框进行了重新设计，变得更加平直简洁，中控屏下方的空调出风口造型也有所变化。

空间布局方面，新车提供六座和五座两种版本，六座版第二排为双独立座椅，左侧配有电动腿托，目测具备零重力模式，而五座版后排空间堪称奢侈，左侧座椅也提供电动腿托，座椅调节按钮设置在了门板内侧。

同时还可以看到后排拥有遮阳帘可进一步保护车内隐私，而后排娱乐系统也从此前的幕布换成了更常见的吸顶屏。

据工信部发布的第409批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示，问界M8新车完成申报，包括三款车型，分别是问界M8增程磷酸铁锂版、问界M8增程三元锂版和问界M8纯电版。

三款车型车身尺寸保持一致，长宽高均为5190/1999/1795mm，轴距3105mm，提供5座、6座版本可选，最高车速同为200km/h。

三元锂增程版动力参数与磷酸铁锂版本保持一致，WLTC燃料消耗量为0.18 L/100km、0.22 L/100km。

问界M8纯电版整备质量2745/2820kg，总质量3270kg，同样采用前后双电机布局，前电机额定功率62kW、峰值功率160kW，后电机额定功率73kW、峰值功率227kW。

三款问界M8车型均允许外接充电，可选装轮辋造型、侧脚踏板、ETC车载装置，同样配备汽车事件数据记录系统（EDR），ABS系统控制器均由博世汽车部件（苏州）有限公司提供。