初次完成智能驾驶开放式交互,蔚来行将推出生界模子2.0版本

10月9日消息，蔚来官方宣布，蔚来将会从今年底到明年一季度，陆续在多个平台推出世界模型2.0的迭代版本。

世界模型2.0目标是基于世界模型的时空认知能力，加入语言，构建Open-set（开放集）智能引擎实现开放交互。

届时，用户将不再局限于有限的指令集，而能够自然表达，系统正确理解并执行。同时，新版本将会通过强化学习，进一步增强长时序的能力。

例如，在语音导航方面，用户可直观描述导航需求而非仅选择固定路线选项，系统将根据实时数据动态规划最优路径。

蔚来官方表示，继今年5月蔚来世界模型首个版本行业首发停车场自主寻路功能后，蔚来将持续释放世界模型在架构上的潜力。

基于世界模型2.0的端到端架构，系统直接从传感器数据生成驾驶决策，减少信息损耗。例如在窄路避让行人、无保护右转路口减速观察等场景中，系统决策更接近人类驾驶习惯。

同时，为了强化对通用人工智能最新技术的吸收，并能高效、高速、高质量地实现智能驾驶体验交付，蔚来近期主动调整智能驾驶部门组织架构。

通过构建预研、量产、平台复制、车型复制的「4 x 100接力棒」模式，将智能驾驶组织与通用人工智能组织实现并轨，打造符合通用人工智能技术发展趋势的组织架构。

该组织架构调整，将更有利于蔚来全力冲刺世界模型2.0版本的开发与交付。同时，显著提升开发效率，确保新技术及时应用于用户场景。