雷军否认小米YU7是拉高版SU7：90%零部件重新设计

6月25日消息，小米YU7将在明天正式发布，届时将会公布价格。

在发布会之前，很多网友都有疑问，小米YU7是不是就是一款拉高版的SU7？

对此，雷军肯定的回应称：不是！

据小米汽车介绍，虽然小米YU7和小米SU7都是基于小米摩德纳平台开发的，但小米YU7项目有90%零部件都重新设计了。

小米YU7定位豪华高性能SUV”，不是一辆平庸普通的大空间SUV，而是一辆为驾驶者精心设计的SUV。

它既拥有优雅造型和高性能，同时还提供了出色的豪华感和空间舒适性。

外饰造型采用和小米SU7一脉相承的家族化设计语言，并在镂空水滴大灯、光环尾灯等细节进化，更加凌厉、立体，也更符合豪华高性能SUV的产品定位。

还有更加科技、豪华、舒适的座舱设计，新增小米天际屏全景显示Xiaomi HyperVision，带来全新的视觉交互体验。

内饰采用双区环绕设计，型面简洁、饱满，用料豪华，大量软包覆盖，还有前排双零重力座椅、后排135豪华电动座椅，更有超预期的大空间，提供更豪华舒适的享受。

在性能方面，新升级的小米超级电机V6s Plus，转速、扭矩、功率在V6s基础上进一步提升，双电机全轮驱动版本最大马力达690PS，峰值功率达508kW，性能非常强大。

豪华的底盘配置，专业底盘调校，兼顾运动与舒适。全系超长续航，入门版即有835km的超长CLTC续航，四驱版本也有最高770km的出色续航表现。

更重要的是，小米YU7的底层架构继承小米SU7优势并进行了全面的升级，比如铠甲笼式车身、四合一域控制模块、辅助驾驶等等。