韩路拒绝试驾法拉利纯电新车Luce：背后的真实原因揭秘

7月22日消息，知名汽车博主韩路分享了一条法拉利首款纯电动车Luce的动态视频，并表示：我挺喜欢法拉利的，跟这厂关系也不错，但这次这新纯电LUCE我实在太失望了，跑起来更别扭，为啥就不能设计个好看点的啊……

韩路还称：“等出款好看的，我一定帮法拉利全力吹。这个车，厂家让我去试驾会，我都拒了，实在吹不出口啊。”

这款车由前苹果首席设计师乔纳森·艾维团队操刀，四门五座布局，主打低风阻极简造型，仅四圆尾灯保留少量家族元素，和历代燃油超跑攻击性设计反差巨大。

官方介绍，Luce设计核心"玻璃座舱"将车顶与侧窗视觉一体化，下半部分车身则展现雕塑感的肌肉线条，隐匿式前后灯组在熄灭时完全 "隐形"，点亮时呈现悬浮光效，配合23英寸前/24英寸后定制轮毂，营造强烈未来感。

动力系统源自法拉利旗舰超跑F80的四电机独立驱动技术，前后轴电机最高转速分别达30000转/分和25500转/分，综合输出772千瓦（1050匹），轮端峰值扭矩高达11500牛米，0-100km/h加速2.5秒，0-200km/h仅需6.8秒，极速突破310km/h。

采用800V高压架构，搭配122kWh自研结构电池，支持350kW快充，WLTP续航超530公里，更难能可贵的是，即便用上这么大容量的电池，这辆车的整体重量也控制在2.2吨，轻量化成果显著。