工信部报告：重点车企账期改善情况分析

9月14日消息，国务院新闻办公室今日举行了国务院政策例行吹风会，介绍了加强中小企业回款难问题治理的相关工作情况。

工业和信息化部副部长柯吉欣表示，17家重点车企承诺账期不超过60天以来，重点汽车企业平均账期有所改善，应付账款电子凭证支付比例明显缩减，整体账期情况逐步好转。

柯吉欣表示，从行业机构调研情况来看，承诺落地一年来，重点汽车企业平均账期有效缩短，现汇使用比例大幅提高。但当前国内车企平均账期与产业链上下游企业尤其是中小企业的期盼仍有差距，主要存在两方面问题：一是账期起算时间不统一，存在交付验收、集中对账、发票收讫、装车验证等不同标准，导致实际账期与“名义账期”存在差距；二是验收条件不明确且时间很长，存在变相延长账期的情况。

此前数据显示，国内18家主要车企应付账款及票据合计超1万亿元，平均周转天数一度升至216天，远超60天承诺标准。部分车企现金流承压，账面现金难以覆盖应付款项，资金管理与内部协调成为落地主要阻碍。

针对这些问题，工信部、市场监管总局联合出台了《关于推动汽车企业规范供应商账款支付 优化账期管理的通知》，进一步明确账期起算、验收、支付等要求。

通知规定账期自供应商交付货物、工程、服务并验收合格之日起计算，鼓励车企30天内完成对中小企业供应商货款支付，最长60天内完成，鼓励对中小企业全部采用现金支付。车企未在约定账期内支付的应依法支付逾期利息，参考银行同期利率计算。同时要求车企原则上在收货后3个工作日内完成验收。

柯吉欣表示，下一步将重点做好两方面工作：一是持续巩固已有账期优化成果，指导第三方机构建立车企账期承诺调研评估机制，常态化开展账期运行情况分级评估；二是加强协同监督，对应付账款规模大、存在故意拉长账期或被投诉较多的企业开展联合约谈并督促整改，推动要求真正落地见效。